西丰门户网

首页 > 正文

这5款车,叫好不叫座,是实力不足?还是时运不济?

www.briansc.com2020-03-27

这是个好时机。机遇和挑战并存。成功的最低成本是努力工作。然而,世界生存法则明确指出“并非所有的努力都会有回报”,而这一社会“森林法”也适用于汽车市场。在汽车工业中,有这样一种汽车模型。他们的努力得到了业界和消费者的认可,但他们在市场上的表现往往很差。

让我们看看下面的5辆车。他们欢呼,但没有卖出。这真的是力量的问题吗?或者这是运气的问题?

1。大众不能嘲笑的“最漂亮的大众”。

作为大众品牌颜色价值的代表,大众CC曾被认为是最受期待的大众车型之一。然而,新车型在2019年1月推出后,其价格堪比BBA等奢侈品牌的入门级产品,这立刻冷却了消费者的热情。上市后的第一个月,仅售出1695辆汽车,销量惨淡。大众汽车公司成了“最美丽的大众”,它“只能从远处看,却不能被嘲笑”。

对于低功率版本,最大功率为137千瓦,最大扭矩为320纳米;大功率版本的最大功率为162千瓦,最大扭矩为350纳米。就纯动力性能而言,这是值得称道的,因为入门级的BBA在这种价位下的动力稍弱,但如果与二线豪华车放在一起,CC显然不是很香。

2。丰田皇冠,一个“前贵族”与一个好手殴打。

什么叫“砸好牌”?看看丰田皇冠,你会看到是一个“老手”,曾经标记奥迪A6L和宝马5系列。

2000年初的丰田皇冠是豪华和奢华的经典。梅赛德斯-奔驰和奥迪必须穿上它,但市场不会为此买单。销量“滑铁卢”后,公司降低了价格,依靠低价策略与A4L和3系列竞争,但仍未取得成效。最近一个月,月销售量只有575台。

动力系统,配备2.0排量直列4缸发动机,235马力,使用技术稳定的8档手动独立变速箱。皇冠的问题是它正在失去它的本性。它已经摆脱了最初的商业氛围。为了跟上当今年轻人的步伐,它采用了一套年轻的设计,这使得目标消费群体迷失了。

3。肩负着“全村希望”的法国之子标致508L,上市时承载了东风标致甚至是合法汽车的所有期望,消费者的期望相当高。然而,最终的市场数据让标致508L失望,这里是文章图片019年的销售结果只有5008台。

到底是什么让它处于如此尴尬的境地?

就产品级别而言,logo 508L还算不错,但还不够好。就外观而言,508升的第一印象令人惊叹。分层前栅格具有独特的家族标识。纤细的白昼就像两颗细长的獠牙,给508L的圆形正面增添了杀气。

IV。沃尔沃XC40,受到冷遇的“瓦尔基里侧面”。

沃尔沃XC40,一款来自北欧的豪华SUV,上市后赢得了很多掌声,截至2019年11月仅售出2234辆。

跟随北欧血统的“冷风格”的外观和内部设计非常简单和优雅,但是在男性是主要消费者的汽车市场上,它们并不讨人喜欢,因为奥迪Q3、奔驰GLA和宝马X1是同级别的竞争对手,他们更了解男性消费者的心。高色值的

XC40不能被国内消费者所认可,高概率是由价格造成的。

5。马自达最喜欢的孩子马自达Atiz “溺爱一切,却独自失去市场”,是马自达心爱的孩子。凭借其醒目的设计,阿提兹已成为许多“燕孔”的最爱。虽然销量不是很好,但在这五种型号中还是不错的。2019年的销量约为每月4000辆。

虽然2020年的车型仍然没有被替换的可能(它已经有6年没有被替换了),但是里面和外面都有一些变化。

外观采用全新的马自达家族风格,前格栅尺寸越大越时尚。内部非常简单,用大面积的软材料和毛皮材料包裹,使汽车的质感看起来更高档。

由2.0升和2.5升自然吸气发动机提供动力,最大功率为158马力和192马力

事实上,每辆车都有自己的长度,消费者都很难调整。在游戏与市场中,除了80%的力量,其余的真的不排除运气。

因此,我相信一些卖得不好的模型真的离主流需求太远了,剩下的可能只能归因于形而上学,比如运气。

热门浏览
热门排行榜
热门标签
日期归档